Die kürzliche Auslieferung des ersten MH-139A Grey Wolf Produktionsflugzeugs durch Boeing an die U.S. Air Force ist ein Meilenstein für Boeing und Integris Composites, Inc.
2018 wurde Boeing als Hauptauftragnehmer mit Leonardo als Erstausrüster für die Entwicklung des Flugzeugs MH-139A ausgewählt, das verbesserte Fähigkeiten und größere Flexibilität als der UH-1N Huey bieten wird. Diese Ikone der militärischen Luftfahrt seit dem Vietnamkrieg wird von der Air Force zum Schutz der amerikanischen Interkontinentalraketenbasen eingesetzt. Am 5. August 2024 kündigte Boeing die Auslieferung des ersten Serienfahrzeugs an, das mit einer Panzerung von Integris ausgestattet ist.
Für Integris Composites bedeutet diese Lieferung die Verwirklichung eines strategischen Ziels, das 2015 festgelegt wurde – ein anerkannter Tier One-Zulieferer für die Luft- und Raumfahrtindustrie zu sein.
„Dieses Ereignis bedeutet den Höhepunkt einer neunjährigen Reise“, sagte Andrew Bonham, Präsident von Integris Composites, Inc. „Unser europäisches Geschäft war zuvor als globaler Luft- und Raumfahrtzulieferer etabliert. Im Jahr 2015 setzte sich unser Managementteam in den USA das Ziel, den Status eines Tier One-Zulieferers bei OEM-Luftfahrtunternehmen und Entscheidungsträgern des US-Verteidigungsministeriums zu erreichen. Im Jahr 2017 erhielten wir die AS9100-Zertifizierung, eine wichtige Zertifizierung für Luft- und Raumfahrtunternehmen, die die Einhaltung strenger Qualitäts- und Sicherheitsstandards gewährleistet“, erklärte Bonham.
„2018 erhielten wir dann von Boeing den Auftrag zur Entwicklung und Konstruktion des MH-139A Panzersystems. Es folgten Entwicklungs-, Design- und Qualifizierungsarbeiten mit Boeing und Forschungs-, Entwicklungs-, Test- und Evaluierungsflugzeuge mit der Luftwaffe. Jetzt, dank eines Folgevertrags mit Boeing, stellen wir die Panzersätze für die Produktionsflugzeuge her“, erklärt David Cordova, Chief Commercial Officer.
Integris Composites, Inc. hat sich zu einem anerkannten Tier-One-Zulieferer für Erstausrüster (OEMs) in der Luft- und Raumfahrt sowie für führende Verteidigungsunternehmen entwickelt. „Neben Boeing haben wir Verträge mit Bell Flight, Airbus, Velocity Systems, QinetiQ, Battelle Memorial Institute, Mack Defense, American Rheinmetall Vehicles und dem Air Force Institute of Technology“, sagte Cordova.
„Die Erlangung des Status eines Tier-One-Zulieferers für die Luft- und Raumfahrt festigt unser ohnehin schon starkes Geschäft und bekräftet unseren Ruf als zuverlässiger Anbieter von ballistischen Panzersystemen für Fahrzeuge, Luftfahrt und Personal. Diese Systeme bieten entscheidenden Schutz für Personen, die in feindlichen Umgebungen operieren, wie z.B. Kriegskämpfer, taktisches Sicherheitspersonal und Eliteeinheiten der Strafverfolgungsbehörden“, so Cordova weiter.
„Integris Composites produziert das fortschrittlichste Verhältnis von Stärke zu Gewicht bei Panzerungen für militärische Organisationen auf der ganzen Welt“, so Cordova weiter. Letztes Jahr wurde Integris Composites der neue Name für TenCate Advanced Armour, ein globales Unternehmen, das dieses Jahr vor 30 Jahren in Europa gegründet wurde.
Foto Credits: Verteidigungsministerium
(Das Erscheinen von visuellen Informationen des U.S. Verteidigungsministeriums (DoD) bedeutet nicht, dass das DoD diese billigt oder unterstützt.)
